乡村邮路,作为中国邮政县乡村三级物流体系的最末端,在快递进村最后一公里和农特产品出村最初一公里中,起着至关重要的作用。
乡村“小黄车”
四川邮政联手交通部门打造的“金通工程”,成为促进城乡经济循环发展的关键纽带,其中融合客货邮功能于一体的“小黄车”,穿梭在广袤的乡村邮路上,成为提升县域服务水平、带动民生改善、助力乡村振兴的有力助手。2022年5月,资阳市乐至县邮政“金通工程”,成为交通运输部遴选的农村客货邮融合发展典型案例之一。
每天早上7点,罗建军开上“小黄车”准时从镇上开车出发,去附近的村子载客。今天是赶集日,赶集的村民比较多。“小黄车”沿途载客,坐满就开往镇上,在镇上下客后,又载返程的村民,不断循环往返。
说起“小黄车”,居民唐大娘很是高兴:“以前村里没有班车,大家都是走路去赶场(赶集),从村口到镇上要走一个小时,年纪大了走路更慢,现在村上也有车了,十多分钟就到,太方便了。”
周大娘指了指罗建军说,罗师傅人很好,有耐心,上下车都要扶着大家,“他还帮我们把东西(邮件)送到家,邮政太好了!”
当地村民们有赶早集的习惯,从7点到8点半,上街赶集的人都走得差不多了。9点左右,赶完集的村民开始陆续返程,“小黄车”又开始接村民们回家。10点半左右,村民们赶集基本结束,客运工作告一段落。三个小时左右的工作,罗建军一直忙前忙后,扶老人们上下车、帮大家拿背篓和物品、驾驶车辆,村民们沿途不停地上下,罗建军不停地重复着类似的动作。
10点30分,罗建军来到佛星镇福临路邮政支局,他要及时把今天的邮件和报刊投递出去。罗建军表示,今天的邮件不是太多,有二十多件,除了报刊,大多是网购的物品,眼下正是春耕时节,村民电话订购的肥料也要赶着送到他们家里去。他在车箱尾部专门隔了一块空间,平时给村民放置背篓及物品,现在正好放邮件,他把邮件小心冀冀地搬到“小黄车”上,这些邮件他今天都要一一投递到户。
说起“小黄车”,村委副主任舒后福连连称赞,“通村客运之后,方便了村民的出行,特别是对老人和小孩,极大地保证了他们的出行安全;报刊及时投使我们能第一时间看到党报党刊,了解时局政策、社情民意;邮件投递入户,大伙在家门口收快递,享受和城里人一样的待遇,大家的幸福感更强了。交邮融合的‘小黄车’,切切实实为老百姓办了一件实事和好事!”
“一天邮件少的有十多件,多的有六七十件。”投递间隙,罗建军谈起了工作情况:“每月跑通村客运5000余元,建制村通邮补贴加上投递包裹和邮政业务酬金近2000元,合计近8000元。跑乡村客运和揽收、投递包裹,宣传推荐邮政业务,销售邮政产品都有收入,而且邮政业务会越来越多,收入也会英国威廉希尔体育公司_WilliamHill-中文官网。”罗建军对未来充满信心。
下午3点左右,当天的邮件投递完了。他紧接着赶往四川景林园艺公司乐至县孔雀乡基地,收寄乐至邮政助力该公司线上销售的鲜花。该基地位于四川省国家林业科技示范园内,占地面积1000余亩,主要从事盆栽花卉与市政花卉的生产以及园林苗木的培育。
2022年5月,乐至邮政经乐至县乡村振兴局引荐,与该公司开展合作,通过社区团购、邮乐小店线上销售等方式,把客户下单的鲜花,由“小黄车”从基地运输到县城各邮快驿站自提或订单发运,当年销售3000余株,销售额2万余元。2023年,乐至邮政创新销售配送模式,每天由“小黄车”运输大量花卉到城区7个网点和13个邮快驿站摆展,在厅堂布置销售专区供客户选购,通过一周的运行,已经销售花卉1000余株。
据悉,截至目前,四川交邮双方已携手打造27个“乡村运输金通工程样板县”,376个乡镇开通587条客货邮融合发展线路,有效带动民生改善,促进产业发展,助力乡村振兴。穿梭在乡村田野的“小黄车”,正在新时代的道路上载着老百姓朝着更美好的生活前行。